Прибор синхронизация карбюраторов своими руками
Синхронизатор Карбюраторов
Недавно я столкнулся с некоторыми неприятностями. Расход топлива при езде увеличился, выхлопная труба стала задыхаться, работа двигателя стала неровной. Избавиться от этих проблем мне помогла синхронизация карбюраторов мотоцикла своими руками. Перед проведением этой процедуры я полностью почистил карбюратор. После выполнения чистки, поставил его обратно, убрал бензобак, демонтировал части из пластика.
Синхронизация карбюраторов
Большинство кубатурных мотоциклов имеют несколько цилиндров и, соответственно, несколько карбюраторов — по одному на каждый «горшок». Для правильной работы мотора, особенно при запуске и на холостых, требуется, чтобы они работали синхронно. Для этого существует целая процедура. Если вы приобрели новый и хорошо настроенный с завода байк — то делать ничего не потребуется. Важно просто грамотно пройти обкатку, и на много тысяч километров забыть о любых настройках. Первыми показателями, что уже пора, являются следующие:.
Синхронизация карбюратора мотоцикла
Синхронизировать карбюраторы приходится многим мотоциклистам по истечению некоторых периодов времени. Во многом это связано с тем, что постоянных систем не бывает, в том числе и карбюраторных. Все они рано или поздно начинают работать асинхронно. Долгая работа мотора на асинхронном питании достаточно опасна, так как подобная практика вызывает усиленную детонацию, что в короткие сроки «убивает» силовой агрегат.
